Economia
Le arance a vapore di Luigi Di Maio
Giovanni Drogo 11/04/2019
Fra qualche giorno con la prima trasvolata degli agrumi verrà inaugurata la direttissima Catania-Shanghai fortemente voluta dal vicepremier pentastellato e “grande successo” del governo (precedente). Ma gli esportatori e i produttori continuano a nutrire dubbi sulla reale portata storica dell’accordo, e qualcuno pensa che a questo punto sarebbe meglio il treno

Croce e delizia del Governo del Cambiamento sono diventate una vera e propria ossessione le arance siciliane che “grazie a Di Maio“ saranno finalmente libere di volare in Cina. Il primo carico di agrumi siciliani atterrerà a Shanghai il 19 aprile, tra poco più di una settimana. In attesa del post del Capo Politico del M5S – ci starebbe bene anche una diretta “live” per celebrare lo sbarco – prosegue l’interessante dibattito: meglio l’aereo o la nave?
E se spedissimo le arance in treno?
Su Italia Oggi ieri veniva spiegato nuovamente il punto centrale della questione: i costi di trasporto. A quanto pare tutti (tranne il ministro dello Sviluppo Economico) sanno che spedire le arance in aereo è molto costoso e poco conveniente. Ad esempio spiega Salvo Leone, direttore del consorzio Naturalmente Siciliano, che il problema della spedizione per via aerea è anche quello di riuscire a convincere i clienti che è “migliore” della spedizione via nave. Un conto è spedire le primizie o la frutta fresca, un conto è spedire un prodotto come le arance.
Secondo Leone il punto non è solo il costo della spedizione ma tutta la catena della logistica: «se sono bravo riesco a spuntare un prezzo di 1,7 euro al kg, ma si può arrivare anche a 2,2». Prezzi raddoppiati se non triplicati rispetto alla spedizione via nave che si aggira intorno ai 60-70 centesimi al kg. E non finisce qui perché allo spedizioniere tocca pagare i costi di sdoganamento e quelli per il trasferimento allo scalo di partenza e la presa in consegna a quello di arrivo. La spedizione è ulteriormente complicata dal fatto che lo spazio sugli aerei è ridotto, quindi si può spedire una minore quantità di merce.

I principali paesi da cui la Cina importa arance [Fonte]
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