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Sulla TAV Di Maio si gioca la testa
«Tra una ventina di giorni casca l’asino: i 5 Stelle dovranno dire sì, oppure andremo avanti lo stesso», fanno sapere dalla Lega sulla TAV. E Di Maio che dice?
Il patto segreto Lega-M5S sulla TAV low cost
Dopo le elezioni sarà tempo di accordi sull' Alta Velocità. Che sarà fatta al risparmio, ma arriverà
La controanalisi costi-benefici sulla TAV
Carlo Cottarelli e Giampaolo Galli, economisti e alla guida dell’Osservatorio sui conti pubblici dell’Università Cattolica hanno pubblicato una contro-analisi costi-benefici sulla TAV che smentisce quella degli esperti di Toninelli
Così Toninelli farà partire le gare d’appalto per la TAV (ma non si doveva fermare?)
Il Fatto Quotidiano: martedì Telt decide sul bando per il tunnel di base e il ministero delle infrastrutture ha deciso di non opporsi per ora in attesa della decisione della politica. Ma c' è un problema grosso come una ferrovia che il ministro non ha considerato
La controanalisi costi-benefici sulla TAV
I vantaggi in caso di completamento dell' opera sono pari a 300 milioni di euro secondo il documento di Coppola consegnato a Toninelli
No alla TAV? L’Italia rischia di perdere i fondi europei per cinque anni
In caso di «seria violazione degli obblighi derivanti dal contratto» potrebbero scattare «sanzioni amministrative che consistono nell’esclusione da tutti i contratti e accordi di sovvenzione finanziati dal bilancio dell’Unione per un massimo di cinque anni
Di Maio e Salvini: chi è il traditore sulla TAV?
Il leader M5S fa sapere che aveva raggiunto un accordo con Salvini sull' Alta Velocità: questo significa che, ad esempio, mentre la Lezzi annunciava battaglia sul TAP Di Maio se l' era già venduta?
L’esperto che non ha voluto firmare l’analisi costi-benefici sulla TAV
Pierluigi Coppola, docente di ingegneria dei Trasporti all’università di Roma Tor Vergata, spiega che il metodo utilizzato è fuori dagli standard
TAV, l’analisi costi-benefici
I conti di Ponti ' Co: con l' opera costi maggiori per 7 miliardi. La questione del mancato conteggio dei benefici per l' ambiente e i componenti della commissione che ha varato l' analisi costi-benefici
Tria fa sapere che la TAV va fatta
Il ministro dell' Economia all' attacco dei grillini in un' intervista alla Stampa: ' non dobbiamo essere inaffidabili' '
