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Sulla TAV Di Maio si gioca la testa
«Tra una ventina di giorni casca l’asino: i 5 Stelle dovranno dire sì, oppure andremo avanti lo stesso», fanno sapere dalla Lega sulla TAV. E Di Maio che dice?
Il patto segreto Lega-M5S sulla TAV low cost
Dopo le elezioni sarà tempo di accordi sull'Alta Velocità. Che sarà fatta al risparmio, ma arriverà
La controanalisi costi-benefici sulla TAV
Carlo Cottarelli e Giampaolo Galli, economisti e alla guida dell’Osservatorio sui conti pubblici dell’Università Cattolica hanno pubblicato una contro-analisi costi-benefici sulla TAV che smentisce quella degli esperti di Toninelli
Così Toninelli farà partire le gare d’appalto per la TAV (ma non si doveva fermare?)
Il Fatto Quotidiano: martedì Telt decide sul bando per il tunnel di base e il ministero delle infrastrutture ha deciso di non opporsi per ora in attesa della decisione della politica. Ma c'è un problema grosso come una ferrovia che il ministro non ha considerato
La controanalisi costi-benefici sulla TAV
I vantaggi in caso di completamento dell'opera sono pari a 300 milioni di euro secondo il documento di Coppola consegnato a Toninelli
No alla TAV? L’Italia rischia di perdere i fondi europei per cinque anni
In caso di «seria violazione degli obblighi derivanti dal contratto» potrebbero scattare «sanzioni amministrative che consistono nell’esclusione da tutti i contratti e accordi di sovvenzione finanziati dal bilancio dell’Unione per un massimo di cinque anni
Di Maio e Salvini: chi è il traditore sulla TAV?
Il leader M5S fa sapere che aveva raggiunto un accordo con Salvini sull'Alta Velocità: questo significa che, ad esempio, mentre la Lezzi annunciava battaglia sul TAP Di Maio se l'era già venduta?
L’esperto che non ha voluto firmare l’analisi costi-benefici sulla TAV
Pierluigi Coppola, docente di ingegneria dei Trasporti all’università di Roma Tor Vergata, spiega che il metodo utilizzato è fuori dagli standard
TAV, l’analisi costi-benefici
I conti di Ponti ' Co: con l'opera costi maggiori per 7 miliardi. La questione del mancato conteggio dei benefici per l'ambiente e i componenti della commissione che ha varato l'analisi costi-benefici
Tria fa sapere che la TAV va fatta
Il ministro dell'Economia all'attacco dei grillini in un'intervista alla Stampa: 'non dobbiamo essere inaffidabili''
