TAV: per il governo un rischio schianto ad Alta Velocità

«Sono convinto che si troverà una soluzione. Soprattutto per il nostro Paese che non merita di essere emarginato per la sua carenza infrastrutturale»: misura le parole Armando Siri con il Corriere della Sera, per evitare di mandare l’accordo di governo tra Lega e MoVimento 5 Stelle a schiantarsi ad Alta Velocità. Ma proprio oggi La Stampa raccontava che su Laura Castelli, proposta dai grillini come ministra delle Infrastrutture, è arrivato il veto della Lega proprio per la questione della TAV. Sulla Torino-Lione, il governo francese è impegnato da mesi a superare le resistenze di quanti giudicano prioritarie altre linee, per esempio quella tra Digione e Modane. Per questo ha reagito così duramente alle parole di Di Maio mentre la Lega con Salvini ricordava già ieri sera che non c’è nessuno stop ma soltanto l’impegno a ridiscutere l’accordo.

Un po’ poco per rassicurare i francesi. I quali oggi ricordano che il rapporto Duron, che raccomandava una sospensione fino al 2038, ha un valore soltanto consultivo. Étienne Blanc, vicepresidente dell’Auvergne-Rhône-Alpes, in un’intervista rilasciata al Corriere mette il dito sulla piaga: «Continuare senza l’Italia sarebbe impossibile. Ma osservo che da un lato ci sono i Cinque Stelle che dicono fermiamo tutto, dall’altro la Lega che preferirebbe andare avanti. Se devono trovare un accordo, spero che sarà su un compromesso che permetta la continuazione dei lavori. Non si può rinegoziare tutto da capo ma si possono fare degli aggiustamenti. Spero che la ragione prevalga, per il bene degli italiani e dei francesi. È paradossale che si dica no proprio a un’opera che dimostra l’utilità concreta dell’Europa, che finanzia in parte l’opera». Si prevede baruffa.

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