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TAV, il via ai bandi nel silenzio del M5S
La notizia, ampiamente annunciata, arriva senza alcuna reazione da parte dei membri del governo e nel silenzio del MoVimento 5 Stelle, che prima delle elezioni europee, per tentare di raggirare l' elettorato, aveva invece fatto la voce grossa per non ottenere niente con il grande bluff del rinvio dei bandi Telt
Danilo Toninelli è rimasto con il TAV in mano
La strategia di prendere tempo per rinviare la decisione non sta funzionando. L' Italia rischia di perdere 800 milioni di euro di finanziamenti europei se il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti non deciderà cosa vuole fare della Torino-Lione
TAV, i costi gonfiati nell’analisi di Toninelli e Ponti
Il commissario dissidente Coppola: calcoli sbagliati, il valore è positivo per 300 milioni
L’esperto che non ha voluto firmare l’analisi costi-benefici sulla TAV
Pierluigi Coppola, docente di ingegneria dei Trasporti all’università di Roma Tor Vergata, spiega che il metodo utilizzato è fuori dagli standard
Tutte le bufale di Travaglio sulla TAV Torino-Lione
Ieri a Otto e Mezzo il Direttore del Fatto Quotidiano ha continuato la sua grande opera di disinformazione sulla Torino-Lione raccontando una marea di bufale su merci che non ci sono e che non vogliono andare in Francia, tunnel mai scavati e analisi costi-benefici che dimostrano che l' opera ' è inutile'
«Piuttosto che fare la TAV, facciamo cadere il governo»
La minaccia di Di Maio a Salvini. Che però non sembra molto impressionato e procede a riunire il centrodestra. Immaginando un voto del Parlamento sulla TAV
Come Toninelli ha fatto uscire di nascosto dal ministero l’analisi costi-benefici TAV
Il machiavellico ministro martedì ha fregato i due sottosegretari leghisti che erano a caccia del documento. Poi ha messo di rispondere al telefono
Spieghiamo a Toninelli perché gliene dovrebbe “fregare” di andare a Lione
Al ministro dei trasporti non interessa andare a Lione attraverso un buco inutile nella montagna. Forse però dovrebbe iniziare a prendere in considerazione che di inutile al momento c' è solo il modo con cui sta affrontando la questione TAV
