incidente treni
I primi due indagati per l'incidente tra Corato e Andria e il mistero dei fonogrammi
Alle 11 e 20 circa di martedì scorso i capistazione di Andria e Corato si sono scambiati telefonicamente i dati dei treni in transito. Tecnicamente si chiamano fonogrammi, sono brevi messaggi che traducono in stringhe numeriche il traffico ferroviario. Sulla base di queste informazioni, vengono azionati i semafori e i capistazione sventolano le palette. Cosa è successo?
Due capistazione e un ferroviere indagati per l'incidente tra treni in Puglia
L’inchiesta sul disastro ferroviario delle Ferrovie del Nord barese è divisa in tre fascicoli: il primo sulla dinamica. Il secondo che punta invece a capire il perché i sistemi automatici di sicurezza non fossero attivi su quella linea. Il terzo mira invece a capire come è stata spesa la pioggia di soldi pubblici (poco meno di 100 milioni di euro) arrivati in questi anni
Incidente treni tra Andria e Corato, i primi nomi nel registro degli indagati
I nomi di alcune persone ' probabilmente dipendenti di Ferrotramviaria ' sono stati iscritti nel registro degli indagati della Procura di Trani per i reati di disastro ferroviario colposo e omicidio colposo plurimo. Lo apprende l' agenzia di stampa ANSA da fonti inquirenti
Il binario unico e le ipotesi sull'incidente tra treni tra Andria e Corato
Un guasto che ha impedito il passaggio di un' informazione tra la stazione e il macchinista o un errore umano da imputare alla stazione o al macchinista? La terza pista investigativa: un falso contatto che attiva uno dei due semafori inducendo in errore il capotreno. Lo scontro a cento chilometri all' ora e i cinque vagoni distrutti dall' impatto
