ATAC e controllori sul bus: le cinque linee più multate

di neXtQuotidiano

Pubblicato il 2018-11-22

I dati delle multe comminate ai passeggeri degli autobus, delle metropolitane e dei tram romani. Le multe elevate nei primi 10 mesi del 2018 sono state oltre 137 mila, un’attività di controllo che ha fatto segnare l’11% in più di sanzioni rispetto allo stesso periodo del 2017

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L’ATAC ha pubblicato ieri i dati delle multe comminate ai passeggeri degli autobus, delle metropolitane e dei tram romani. Le multe elevate nei primi 10 mesi del 2018 sono state oltre 137 mila, un’attività di controllo che ha fatto segnare l’11% in più di sanzioni rispetto allo stesso periodo del 2017. Il Messaggero spiega oggi che sono aumentate anche le verifiche sui passeggeri: oltre 2,2 milioni (11% in più rispetto allo scorso anno) e il fatto che aumentando le verifiche aumentino anche le multe dà perfettamente l’idea della strada più semplice da seguire per risanare i conti dell’ATAC. Ottobre, in particolare, ha fatto segnare un aumento delle sanzioni elevate: si parla di oltre 16.700 multe (24% in più rispetto a ottobre del 2017) e di un 31% in più di viaggiatori controllati. Un salto in avanti, quindi,rispetto agli anni passati grazie agli oltre 200 controllori che ogni giorno salgono a bordo della flotta Atac. Nel 2017 le multe furono 147.744, due anni fa 129.504.

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In cima all’elenco delle cinque linee più bersagliate dai“furbetti” c’è il 64, il bus che ogni giorno trasporta migliaia di romani e turisti a San Pietro attraversando il Centro. A bordo sono state elevate il 4% del totale delle sanzioni. La multa è salata: 104,90 euro se si paga tra i 6 e i 60 giorni dalla contestazione, con una riduzione del 50% se il pagamento avviene entro cinque giorni dalla contestazione (54,90 euro). Le altre quattro linee più bersagliate dagli evasori multati sono l’85 che da Arco di Travertino porta a Termini attraversando San Giovanni e via del Corso, il 3 che da Valle Giulia arriva alla stazione di Trastevere, il 40 che da Termini percorrendo largo di Torre Argentina termina le corse a Castel Sant’Angelo e il 314: si tratta dell’unica linea di estrema periferia che da Castelverde, in 59 fermate,passa per Tor Sapienza, la Collatina fino ad arrivare a largo Preneste.

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