Ecotassa: fino a 2500 euro in più per l’auto nuova
Dal primo marzo aumenta il costo di alcuni modelli. Bonus per le «virtuose» nell'ecotassa
Tra le novità introdotte dalla nuova Legge di Bilancio c’è l’applicazione di una nuova tassa automobilistica — l’Ecotassa — imposta a tutti coloro che acquisteranno un nuovo veicolo ritenuto inquinante tra il 1° marzo 2019 e il 31 dicembre 2021. L’entità dell’Ecotassa andrà da un minimo di 1.100 a un massimo di 2.500 euro, a seconda della capacità inquinante del veicolo. Insomma, spiega oggi il Corriere della Sera, dal 1° marzo le auto con emissioni di CO2 superiori ai 160 grammi/km costeranno un po’ di più:
Si tratta di una tassa progressiva che dovrà essere corrisposta una sola volta, alla prima immatricolazione del mezzo. Al primo step, da 160 grammi/km di CO2 in su, il malus è di 1.100 euro. La soglia successiva è posta a 175 grammi/km: la tassa sale a 1.600 euro. Oltre i 200 grammi/km il ricarico è di 2.000 euro. Ultimo gradino: oltre i 250 grammi/km di CO2 la penalizzazione è di 2.500 euro.
Il valore di riferimento per stabilire la classe del malus è quello rilevato secondo il cosiddetto ciclo Nedc (che è riportato alla voce V7 sulla carta di circolazione di ogni autoveicolo). I modelli più colpiti sono i grossi Suv e le vetture di elevata potenza o cilindrata, anche se non mancano tra le auto colpite dall’ecomalus modelli più compatti e diffuse, quali per esempio la Jeep Renegade, che occupa il quinto posto nella classifica delle auto più vendute in Italia: nella sua versione 2.0 MJT140CV 4WD Active Low Limited, con motore diesel, ha emissioni di 166 grammi/km, quindi dal 1° marzo vedrà il suo prezzo lievitare da 33.400 a 34.500 euro.
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